efter leverans av sin Last av colombianskt socker i Saint John, New Brunswick ELDIA drabbades av en storm som levererade 80 mil per timme (129 km/h; 70 kn) vindar. Denna storm var en del av en period av extremt väder som fick President Ronald Reagan att lova federal katastrofhjälp. ELDIA körde för det öppna havet utan last eller ballast och körde därför högt på vågorna och kunde inte matcha stormarnas styrka. Hennes kapten, Ernesto Garces, hindrades också av hennes brist på modern elektronisk teknik för övervakning av vädret, vilket hade gjort det möjligt för andra fartyg i området att förutse problemen som skulle komma med stormen och vidta lämpliga åtgärder; allt han kunde göra var att övervaka radiosändningar. Han försökte få fartyget under kontroll men tvingades till Nauset Beach runt 4pm. Två timmar senare övergavs fartyget av sitt besättning på 23 filippiner, som räddades av en helikopter från Air Station Cape Cod.

på grund av enkel tillgång till området New England invånare trångt att se synen när vädret förbättrats. En uppskattning är att cirka 150 000 gjorde det. Staden samlade US$81,693 genom att ta ut $2 per dag för besökarnas parkering, och många företag genomförde mycket extra handel under denna nyfikna period.

vraket drogs tillbaka från stranden den 17 maj 1984, fördes till en skrotgård i Rhode Island och sedan vidare till en annan på Staten Island. Fartyget skars upp antingen 1985 eller 1989.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.