după livrarea încărcăturii sale de zahăr columbian în Saint John, New Brunswick Eldia a fost lovit de o furtună care a livrat vânturi de 80 de mile pe oră (129 km/h; 70 kn). Această furtună a făcut parte dintr-o perioadă de vreme extremă care l-a determinat pe președintele Ronald Reagan să promită ajutor federal în caz de dezastru. Alergând spre marea liberă fără încărcătură sau balast și, prin urmare, călărind pe valuri, Eldia nu a putut să se potrivească cu puterea furtunilor. Căpitanul ei, Ernesto Garces, a fost, de asemenea, împiedicat de lipsa ei de tehnologie electronică contemporană pentru monitorizarea vremii, care a permis altor nave din zonă să anticipeze problemele care vor veni odată cu furtuna și să ia măsurile adecvate; tot ce putea face era să monitorizeze emisiunile radio. El a încercat să aducă nava sub control, dar a fost forțat pe plaja Nauset în jurul orei 4pm. Două ore mai târziu, nava a fost abandonată de echipajul său format din 23 de filipinezi, care au fost salvați de un elicopter de la stația aeriană Cape Cod.

datorită ușurinței accesului în zonă, locuitorii din New England s-au înghesuit să vadă vederea când vremea s-a îmbunătățit. O estimare este că aproximativ 150.000 au făcut acest lucru. Orașul a colectat 81.693 USD taxând 2 USD pe zi pentru parcarea vizitatorilor, iar multe companii au efectuat o mulțime de comerț suplimentar în această perioadă curioasă.

epava a fost retrasă de pe plajă pe 17 mai 1984, dusă la o curte de fier vechi din Rhode Island și apoi la alta la Staten Island. Nava ar fi fost tăiată fie în 1985, fie în 1989.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.