8 Beste Tunge Løft Droner til Salgs 2021 [VELDIG Store Droner]

når det gjelder fly, er vekten alt.

jo mindre vekt du prøver å få luftbåren, desto lettere er det å starte og opprettholde flyet. Naturen vet dette, noe som er en av grunnene til at fugler har hule bein.

Når det gjelder fly de samme reglene gjelder Tre, lerret, aluminium og nå lette komposittmaterialer alle forbedre fly dynamikk og forbedrer energieffektiviteten.

Moderne elektriske Uaver er bare mulige fordi batteriets energitetthet har nådd det punktet hvor forholdet mellom kraft og vekt er praktisk. Det er fortsatt langt unna energidensiteten til gass, men god nok til 30-minutters oppdrag.

Selvfølgelig vil vi ikke bare at disse fartøyene skal fly. Vi vil at de skal gjøre ting som er nyttige i flyturen. Det er det vi kaller nyttelasten til et fly. Den ekstra kapasiteten den har til å bære gjenstander som ikke er strengt nødvendig for selve flyet.

i tilfelle av kamera droner som nyttelast er åpenbart et kamera, men folk kommer opp med nye jobber for droner hele tiden.

Dessverre har De fleste droner ikke mye strøm til overs for å løfte alt annet enn seg selv.

dronene vi ser på i denne artikkelen er ikke som de fleste droner. De er bygget for å presse grensen mellom løftekapasitet og elektrisk drone design.

for å drive en drone for forretningsformål (for å tjene penger) i Usa trenger du en lisens.

Dette kalles Et Eksternt Pilotsertifikat.

Forberedelseskurset Av Drone Launch Academy er omfattende og rimelig priset.

De er så sikre på at de vil gi pengene dine tilbake, så vel som testgebyret på $150 hvis du skulle mislykkes.

Hvis du vil ha en drone som bokstavelig talt kan trekke sin egen vekt og mer, er disse 8 store dronene De Beste Tungløftdronene til Salgs i 2020 .

Hva Betyr Noe I En Tungløft Drone?

Når du handler for en tung løftende drone, sentrerer alt rundt to hovedspørsmål: hva er nyttelasten din og hva trenger du å gjøre med det?

hvis du vet nøyaktig hvor mye nyttelasten din vil veie, er det lettere å bosette seg på en stor drone som ikke er overkill for brukstilfellet ditt. Alternativt kan du få lengre flytider hvis dronen er underbelastet.

Det er mer til det enn bare vekt men. Det er viktig å vite hvordan nyttelasten din vil bli festet til dronen selv. Kan det fungere med standard tilkobling eller trenger du å lage en tilpasset løsning, som i seg selv kan legge vekt på nyttelasten.

Endelig er det virkelig viktig hvor lenge dronen din kan holde seg i luften med en bestemt nyttelastvekt. Pass på at den har nok utholdenhet til å håndtere hva du vil kaste på den.

Drone Nyttelast Sammenligning

jeg har ordnet de åtte store dronene i vår shortlist fra minste nyttelast til største. For å gjøre ting enkelt, her er en tabell som sammenligner nyttelastkapasiteten til hver.

Tung Løft Drone Nyttelast
DJI Matrice 100 1.17-1.25 kg
DJI Matrice 600 6 kg
Dji Sprer Vinger S900 6,8 kg
Freefly Systemer Alta 6 6,8 kg
Freefly Systemer Alta 8 9 kg
DJI Sprer Vinger S1000 + 9.5kg
DJI Agras 10 kg
Griff Verge 200 kg

Ja, alle disse tallene er faktisk riktige, jeg vedder på at du er nysgjerrig på detaljene. Så uten videre her er noen av de største dronene i bransjen.

DJI Matrice 100

Nyttelast: 1.17-1.25 kg

DJI Matrice 100 ser ikke ut til å være tilgjengelig lenger fra den offisielle Dji-Butikken-hvis Du er interessert I Matrice, anbefaler jeg at du får 600 i stedet!

Med en så liten nyttelast, Teller Matrice 100 virkelig som en ” tung lift drone? Vel, hvis du ser på det på en proporsjonal måte, så er det en av de sterkeste dronene her. Det er nyttelast utgjør en tredjedel av vekten, som sikkert teller som en vektløfting for en elektrisk drone.

grunnen til at nyttelasten er variabel kommer ned til det valgfrie andre batteriet, noe som kan forlenge flytiden dramatisk.

Matrice 100 er ikke spesielt en pro kamera drone skjønt, dette er en utviklerens drone ment å bli endret for alle slags eksperimentelle bruksområder.

med begge batterispor fylt kan du forvente så mye som 40 minutter flytid, noe som er ganske bra hvis nyttelasten passer i spesifikasjonene. Hvis du vil ha et kamera drone, kan du montere en gimbal ved hjelp av 10-pinners eller 8-pinners porter.

Dette er en stor flight plattform designet for deg å rote med, oppgradere og ellers innovere med det. Et fantastisk kraft-til-vektforhold er bare starten på mulighetene, men åpenbart er dette ikke for kunder som bare vil kjøpe stor drone som er klar til å fly.

DJI MATRICE 600

Nyttelast:6kg

Mens DJI Matrice ikke er en av de virkelig tunge løfterne på denne listen, tjener 6kg nyttelastkapasiteten det sikkert i denne kategorien. Legg til det som det kan gjøre mens du bærer den lasten, og på mange måter er det en av de beste tunge løftedronene her .

Matrice Er et hexacopter med seks store rotorer og motorer. Det er en nyere plattform enn DJIS tidligere s900 og s1000+ tunge løftere. Klart DJI har lært mange leksjoner fra de tidligere produktene, og generelt Er Matrice mer raffinert og bedre spesifisert.

Ved hjelp av standardbatteriet og fullt lastet Vil Matrice fly i ca 16 minutter. Det er faktisk ikke så bra som den påståtte figuren På S900, men med den større batterimodellen får du opptil 18 minutter.

med en minimal belastning gir standardbatteriet 35 minutters flytur, og det større batteriet skyver tallet til 40 minutter. Det Er her Matrice virkelig overgår S900 Og S1000+, som ikke så slike dramatiske gevinster fra middels belastninger.

Matrice har også redundante systemer og lever generelt opp til en mer futuristisk visjon om hva drone tech skal være. Bygget på baksiden Av s-serien maskin jeg diskutere nedenfor.

Du kan også se hele anmeldelsen Av Matrice 600 her.

Dji Sprer Vinger S900

Nyttelast: 6,8 kg

Spredningsvingene S900 fra DJI er en hexacopter, i stedet for den mer populære octocopter-konfigurasjonen for tungløft droner. Som gjør det ganske imponerende at denne (relativt) kompakte profesjonelle dronen har en total nyttelast på nesten 7 kg.

Det kommer til å dekke mange brukssaker, og hvis nyttelastkravene dine faller under den øvre grensen, bør du fortsette å lese.

La oss få et viktig faktum ut av veien først:

DJI sier At S900 kan bære sin maksimale nyttelast i 18 minutter før du trenger en oppladning. Det er under ide omstendigheter selvfølgelig, og i virkeligheten mistenker jeg at tallet er nærmere femten minutter.

det er ikke den lengste oppdragstiden, men de fleste profesjonelle filmskapere trenger ikke å skyte lenger enn det. Hvis du har en nyttelast oppdrag som krever mer enn 15 minutter bør du gå videre.

husk at du bør få bedre flytider med lettere belastninger, men det er ikke lett å forutsi nøyaktig hvor mye tid du vil få, men du kan forhandle på noen få minutter hvis du ikke skal maksimere kapasiteten. Det kan være lurt å gjøre noen graving På s900 fora for å se hva piloter med lignende laster får.

husk også at S900 kan utstyres med batterier med varierende kapasitet, noe som selvsagt også påvirker utholdenhet.

Bortsett fra å være en overraskende sterk drone, er selve maskinen lett, veier inn på bare 3.3 kg. Det er også utmerket for proffer som ikke har et stort kjøretøy for å kjøre dronen rundt i. S900 er sammenleggbar i en kompakt form og kan overgang fra foldet til fly-klar pa omtrent fem minutter hvis du vet hva du gjor.

flysystemene på denne valpen var imponerende da den ble lansert, og de er fortsatt imponerende i dag. VED hjelp av en ekstern strømkilde HAR DJI vist At S900 svinger kontinuerlig i 72 timer. Så du vet at det ikke kommer til å bli overoppheting eller annen utholdenhetsrelatert feil i de 15 minuttene dronen er luftbåren.

med mindre du er villig til å endre denne store drone tungt, er den eneste typen nyttelast den kan bære, ting som passer på gimbals end-effector.

hvis du ønsker å flytte inn i profesjonell luftfotografering, så er dette bee ‘ s-knees. Det er ikke akkurat etter å ha kjøpt alt tilleggsutstyret du trenger for å kamera en del av det, men det er i den nedre enden av det profesjonelle spekteret.

Freefly Systemer Alta 6

Nyttelast: 6.8kg

Alta 6 er mye som Alta 8, bare med seks rotorer i stedet for 8. Dette betyr at nyttelasten går ned med noen få pund, men klarer fortsatt å gi nok løft for de fleste tunge løftapplikasjoner.

Som Alta 8 er Dette en ypperlig folding drone med et unikt topp – og bunnmonteringssystem med hurtigutløsningsfunksjonalitet.

disse nye generasjons dronene er mye tøffere, kan stå opp for flere typer systemfeil og motstå vær i større grad enn noen gang før.

resten av Hva Det er å si Om Alta 6 gjelder Også Alta 8, så jeg skal ikke gjenta dem. I stedet kan du bare lese videre for større brors oversikt.

Frifly Alta 8

Nyttelast: 9kg

Freefly Alta 8 er En monstrøs maskin å se på når den utfoldes. Det er bendy armer og jet-svart maling jobb gjør det ser mer ut som en militær angrepsmaskin enn et kamera drone.

bendy armene er en del av en genial folding design gjør denne enorme drone til noe ganske bærbart. Faktisk, når foldet Den Freefly Alta 8 er halvparten av utfoldet diameter, uten å bli noe høyere. Ganske smart spør du meg.

Som Matrice 600 Er Alta 8 en av den nye generasjonen droner som er bygget til en mye bedre standard for redundans sammenlignet med hva som er kommet før.

Mer imponerende Når Det Gjelder Alta 8, blir hver enhet faktisk testet før de forlater fabrikken . Det presser opp prisen, men i det minste vet du at din nye drone faktisk er en flymaskin og ikke bare en potensiell flymaskin.

når det gjelder kameraoppgaver, har freefly et meget imponerende hurtigutløsningssystem som definitivt passer til profesjonell bruk der du kanskje vil bytte ut utstyr ofte. Enda bedre, det er monteringer på begge sider av drone, noe som betyr at du kan toppmontere kameraet.

Alta Er også bygget for å gjøre noe få andre droner ville våge: fly i dårlig vær . Det kommer ikke til å håndtere en tornado, men litt regn vil ikke skade det, mens andre store droner vil bli jordet umiddelbart.

med en full 9kg nyttelast får du omtrent ni minutter med fly, men halvparten som gir deg nesten 20 minutter med fly med 16ah-batteriene. Losset eller med svært lette laster du ser på ca 30 minutter før du trenger en oppladning. En veldig imponerende maskin generelt.

Dji Sprer Vinger S1000+

Nyttelast: 9.5 kg

den større, nyere og sterkere broren Til S900. Denne S1000 + tar nyttelastnumrene fra 6,8 kg til en hel del 9,5 kg. Det er nesten nok til å fly en pose med hundemat rundt, hvis du av en eller annen grunn vil starte en drone-basert hundematleveringstjeneste.

En av hovedgrunnene Til At S1000+ har så mye mer kapasitet er at dette er en oktokopter. Det betyr en full to ekstra rotorer utover Hva S900 tilbyr. Avviket er selvfølgelig at denne drone ikke er nesten like kompakt som S900, men det kan forventes.

Det har heller ikke en flytid for å matche sin mindre bror. På det meste får du 15 minutter ut Av en fullt lastet S1000+. Det gjør imidlertid sport akkurat det samme enkle foldesystemet som gjør det så kompakt som mulig.

en stor fordel S1000 + har over S900 eller bare om noen annen drone som bruker Zenmuse gimbals er dens allsidighet. Dette er en Av de eneste dronene som vil fungere med Noen Zenmuse gimbal . Hvilket betyr at hvis det er en bestemt gimbal Fra Zenmuse som du må ha, er dette sannsynligvis plattformen du vil ha for den.

Som S900 er S1000 + bygget for profesjonell fotografering og videografi .

Dette er ikke den typen drone du vil bruke for ikke-kameraapplikasjoner, men det er en av de jevneste og mest pålitelige plattformene for fagfolk som vil ha opptak. Ja, du kan selvfølgelig endre det, men med mindre du har så mye penger du ikke bryr deg om å brenne noe av det, vil jeg ikke anbefale det.

DJI Agras-Beste AG Drone

Nyttelast: 10 kg

Agras er en stor avgang fra DJIS normale bevy av kameradroner. Agras er, som navnet antyder, en landbruksdrone .

Borte er dagene med å bruke dyre og farlige bemannede fly til å sprøyte plantevernmidler på avlinger. Med denne store dronen kan du holde mennesket ute av fare og sprøyte på lavere høyde, og minimere hvor langt vinden tar kjemikaliene.

Agras har en 10 liters tank og bærer totalt 10 kg når det gjelder nyttelast.

Når Fullastet Agras kan holde værs i 10 minutter. Det høres kanskje ikke ut som mye, men du må huske at det bare trenger å holde seg lenge nok til å dumpe lasten. Det flyr også relativt lavt, noe som betyr en stor sikkerhetsmargin før du berører ned.

Agras har gjort store endringer i landbruksindustrien I Øst, hvor manuell fotdrevet sprøyting har vært normen. IFØLGE DJIS egne markedsføringsvideoer har de kuttet menneskelig arbeidskraft utrolig takket være denne fantastiske beskjæringssprøyten drone.

Griff Luftfart Verge

Nyttelast: 200 kg

Griff Aviation Guardian er i en helt annen klasse sammenlignet med alle andre drone her. Denne monstrøse maskinen har en nyttelastkapasitet på 200 kg .

kickeren er at Guardian ikke engang er Den sterkeste drone I Griff-flåten. Ved utgangen Av 2016 ble Griff 300 annonsert, med en nyttelastkapasitet på 300 kg. Selskapet planlegger til slutt å frigjøre en drone med en 800 kg nyttelastkapasitet.

Vergen kan fly i ca 30 minutter, er vanntett og er designet for å bære avanserte optiske systemer for rettshåndhevelse og andre sikkerhetsobservasjonsoppgaver.

prisen? Hvis du må spørre, og ikke er en regjeringsavdeling, er det sannsynligvis for mye.

det er en åtte-rotor design, men hvert sett med fire rotorer er montert vertikalt, noe som gjør at det ser ut som to quad-copters limt sammen.

selv min fete rumpe ville ikke være noe problem for denne store industrielle drone, og det sier noe!

Større, Sterkere, Raskere

Det føles som i går når du får en drone til å løfte ghetto duct tape camera rigg av bakken var en stor triumf. I de korte årene siden da har batteriteknologi, kraftigere motorer og mye smartere flyelektronikk gitt opphav (ordspill ment) til ekte bruisers.

Disse er også alle elektriske,men som jeg nevnte i en tidligere artikkel, er det også andre strømkilder tilgjengelig. Slik som bensin eller brenselceller. Allerede er det prosjekter for autonome folk bærere som er i utgangspunktet passasjer droner. En dag ser vi tilbake og ler på hvor tidlig droner kjempet for å løfte et stort kamera. Se denne plassen!

  • Forfatter
  • Siste Innlegg
Sydney Butler Er en produktiv teknologi forfatter med en egen evne til digitale gadgets og en forkjærlighet for flygende ting. Han har vært å rote med tech siden tidlig på 90-tallet og drømmer om dagen som quadcopter hoverbike endelig går i salg.

Siste innlegg Av Sydney Butler (se alle)
  • Dji Mavic Mini er Her! – November 24, 2019
  • Parrot ‘S Anafi FPV Bringer Et Nytt Perspektiv til Produktlinjen-November 1, 2019
  • Ran’ S Dragon Viser Hvor Mangfoldig Droneteknologi Kan Være – oktober 31, 2019

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.