Quando ha fatto leggi DUI iniziare?

Quando le auto erano prima sotto i riflettori, non c’era molto sotto forma di leggi sul traffico e sicurezza. Il cambiamento è avvenuto su scala nazionale molto nel modo in cui spesso lo fa. In primo luogo, la domanda sociale di legislazione è nata a causa delle crescenti conseguenze della disponibilità di alcol e automobili. Per mantenere la legislazione, la tecnologia e le nuove tecniche di applicazione della legge dovevano migliorare. Ogni influenzato l’altro fino a quando le moderne leggi DUI che abbiamo oggi sono stati creati. Da segnalare comportamenti ubriachi ad ora far rispettare l ” uso di un etilometro auto per le convinzioni DUI, la storia è cambiata notevolmente per le leggi DUI.

Probabilmente hai sentito le basi delle leggi DUI: nessuna guida se il tuo BAC supera 0,08; questo dimostra il doppio se sei sotto l’età legale per bere. Ma i nostri regolamenti non erano sempre così severi. La domanda allora è come siamo arrivati qui? Quando ha fatto leggi DUI iniziare?

Rapida panoramica della storia

L’alcol è stato in giro molto più a lungo delle automobili. Quindi, non è irragionevole dire che i DUIS sono iniziati con l’inizio dell’auto commerciale. Tuttavia, il problema è iniziato in piccolo. Per i primi 30-40 anni di auto commerciali disponibili, non molti cittadini statunitensi potevano permetterseli. Non è stato fino a quando i prezzi sono scesi, l’offerta è salita e le strade si sono riempite di questi motori a combustione, che i DUIS hanno davvero iniziato a girare la testa.

Solo allora sono state lanciate le prime campagne contro la guida sotto l’influenza. Questa storia è più facile da afferrare quando è divisa in poche linee temporali diverse.

  1. Preistoria attraverso gli anni ’30
  2. Invenzione dell’etilometro attraverso gli anni’ 70
  3. MADD, SADD e altre organizzazioni per il cambiamento
  4. Leggi DUI moderne

Questi sono i periodi principali in cui le leggi DUI aggiornate e modellate nelle leggi più tradizionali che abbiamo oggi.

Pre-Storia di DUI

Nel 1906, New Jersey è diventato il primo stato ad emanare una legge contro la guida in stato di ebbrezza, ma non è riuscito a determinare esattamente come un test sarebbe stato somministrato. Gli ufficiali sono stati tenuti a riferire condotta che insinuato intossicazione da alcol. Questi potrebbero essere comportamenti fisici come inciampare, o comportamenti uditivi come slurring. Sfortunatamente, non c’era un determinante prevalente standard.

Altri stati seguirono l’esempio del New Jersey e, man mano che i veicoli diventavano sempre più onnipresenti, si dimostrò necessaria la necessità di leggi severe sull’alcol.

Con questo è arrivata la necessità di tecnologia per identificare il contenuto di alcol nel sangue all’interno delle persone. Non solo questo, ma era necessario sia in un tempo ragionevole che in un luogo perché gli effetti dell’alcol si consumano di ora in ora. Questa tecnologia non era disponibile diffusa fino a molto più tardi. (Il moderno etilometro, ad esempio, non è stato creato fino agli anni ‘ 50.)

Prima guerra mondiale e proibizione

Due storie adiacenti si intrecciarono con le prime leggi DUI. Il primo riguardò gli ultimi mesi del 1918 quando la prima guerra mondiale finì e l’ascesa della produzione incontrò il consumatore americano. Il secondo riguardava il diciottesimo emendamento o divieto.

  • Dopo la prima guerra mondiale-L’esplosione di manufatti significava più elevati standard di vita per l’americano medio. Questo continuò fino al crollo nella Grande Depressione. Con questi manufatti è arrivata l’inculcazione di massa di veicoli a motore. Auto, auto, auto. Tutti avevano macchine, ma nessuno aveva molto da dire sul traffico o sulla sicurezza. E questo includeva l’alcol.
  • Inserisci il divieto – Nel 1920 entrò in vigore l’emendamento per vietare la vendita di tutte le sostanze alcoliche a livello nazionale. Questo non ha impedito a quelli di voler bere per trovare bar sotterranei, né ha fermato l’atto di guidare in stato di ebbrezza. Ora era meno probabile trovare informazioni sui pericoli del bere durante la guida perché si presumeva che l’alcol fosse inesistente.

L’importanza di togliere da questo periodo era come l’americano medio stava ottenendo sulla strada senza le linee guida rigorose di sicurezza e di regolamento. Questo non poteva cambiare fino a quando il ventunesimo emendamento abrogò il divieto nel 1933. A questo punto, tuttavia, la cultura americana intorno all’alcol era cambiata radicalmente.

Effetto sulle leggi DUI

Nel 1934, l’anno dopo la fine del proibizionismo, le città hanno visto un aumento impressionante di morti per guida in stato di ebbrezza. Sia a Chicago che a Los Angeles, il loro numero è quadruplicato pochi mesi dopo l’abrogazione dell’emendamento. Questo ha spaventato i funzionari sanitari che hanno poi esortato a sviluppare tecnologie moderne per aiutare nella rilevazione e nella prevenzione degli incidenti di guida legati all’alcol.

Rise of the Drunkometer

Le grida dei funzionari della sanità sono state ascoltate. Nel 1931, Rolla Harger inventò un nuovo dispositivo in grado di rilevare un certo livello di intossicazione sul respiro di qualcuno. Un soggetto soffierebbe in un palloncino che sarebbe poi mescolato con una soluzione chimica. A seconda del cambiamento di colori, sarebbe abbinato a uno schema di colore per determinare quanto fosse intossicato qualcuno. Questo test del respiro divenne noto come Drunkometer.

Il Drunkometer aveva una componente soggettiva e il dispositivo stesso era ingombrante e difficile da usare. Era la prova più pratica? Non proprio. Ma aveva un nome accattivante e commerciabile? Assolutamente!

L’invenzione rimase agli occhi del pubblico dopo il suo primo utilizzo in un caso di prova in cui Harger fu chiamato a testimoniare. Non è stato superato fino alla metà degli anni 1950 con l’invenzione dell’etilometro.

L’etilometro

Nel 1954, un collega di Harger creò un dispositivo che migliorò le idee di Harger. Robert Borkenstein ha chiamato la sua invenzione l’etilometro, ed è stato un miglioramento significativo sul Drunkometer. L’etilometro era:

  • Più efficiente
  • Più piccolo
  • Più economico
  • Più semplice
  • Più portatile

Per questo motivo, il dispositivo è diventato il nuovo gold standard nella tecnologia DUI. E si è bloccato. Nel corso degli anni, l’etilometro è stato migliorato, ed è ancora in giro oggi. Solo, ora si è ridotto a meno di un decimo della sua dimensione originale e può essere semplice come un piccolo giocattolo su un portachiavi.

Il primo BAC nazionale

A questo punto, la maggior parte degli stati aveva adottato una politica che affermava che il limite legale era 0,15% di alcol nel sangue. Secondo gli standard odierni, questo è un livello significativamente alto da guidare e può anche essere considerato parte di un livello BAC di penalità migliorato. Tuttavia, allora, era il primo caso di un limite legale.

Veicoli per il cambiamento

Ci sono stati pochi cambiamenti nelle leggi DUI a parte i progressi tecnologici una volta che gli stati hanno accettato il limite BAC. Questo è fino agli anni ‘ 80 quando la morte di una ragazza di tredici anni da un autista intossicato ha provocato un’organizzazione nazionale a salire per il cambiamento. Quell’organizzazione era Mothers Against Drunk Driving o MADD.

Durante gli anni ’80, ’90 e nei primi anni 2000, le organizzazioni sono spuntate per cambiare la legislazione sulle leggi sulla guida in stato di ebbrezza che hanno deciso di essere troppo indulgenti. Queste organizzazioni per il cambiamento legislativo e sociale includono:

  • MADD – Madri Contro la Guida Ubriaco
  • SADD – Studenti Contro le Decisioni Distruttive
  • DFDD – Medici per i Piloti Designati

MADD

La madre della giovane ragazza uccisa da un automobilista ubriaco, Candace Lightner, fondata MADD e portato l’organizzazione per il suo primo punto di riferimento legislativo vittoria nel 1984 con l’innalzamento della nazionale a proposito dell’età di 21. Gli stati che non hanno aumentato la loro età legale per bere hanno ridotto i finanziamenti, e nel 1988 tutti gli stati hanno giocato insieme.

L’organizzazione esiste ancora oggi e campagne il loro messaggio attraverso diverse strade.

  • Istruzione-MADD esiste ancora nei campus e combina lo sforzo con organizzazioni nazionali come la NFL e a livello nazionale per educare i liceali sull’importanza di evitare l’alcol e i pericoli della guida in stato di ebbrezza.
  • Prevenzione-MADD lavora con le forze dell’ordine per aumentare i posti di blocco della sobrietà e le repressioni sulla guida compromessa. Inoltre, supportano l’utilizzo di dispositivi di interblocco di accensione per impedire ai conducenti di salire sulla strada quando sono già intossicati.
  • Invenzione-Sostenendo tecnologie future come veicoli automatizzati e sistemi di rilevamento di alcol, MADD spinge per una comunità più sicura con meno guida ubriaco.

MADD è stato un giocatore serio nel cambiare la cultura e la legislatura che circonda le leggi DUI. Ma non erano gli unici.

SADD e DFDD

Students Against Distructive Decisions (precedentemente “Drunk Driving”) è un’organizzazione di studenti delle scuole medie, delle scuole superiori e universitari che educano i coetanei contro il bere minorenne. Fondata nel 1981, subito dopo MADD, SADD si è concentrata maggiormente sulla prevenzione degli incidenti legati all’alcol per i minori.

Un’organizzazione meno conosciuta, i medici per i conducenti designati, è un gruppo di medici che stanno cercando di cambiare la cultura che circonda il bere. Lavorano con arene sportive, bar e altri luoghi per fornire “bevande compensative” per i conducenti designati.

Leggi DUI moderne

A partire dal 1982, il Congresso ha incoraggiato gli stati ad adottare una guida più rigorosa mentre le leggi compromesse. Lavorando in collaborazione con MADD, la National Highway Traffic Safety Administration ha apportato modifiche legislative al limite legale BAC, riducendolo da 0,15 a 0,08.

Entro il 2004, ogni stato aveva adottato ciò che è noto come le leggi “Di per sé” che designano il limite legale BAC per la guida a 0.08%, Delaware essendo lo stato finale. L’ultima chiamata all’azione è arrivata quando il governo federale ha minacciato di ridurre i finanziamenti autostradali ogni anno fino a quando lo stato non si è conformato.

Il significato delle leggi di per sé è di per sé leggi. Il che significa che avere un BAC di 0,08 da solo è sufficiente per essere colpevole di una guida in stato di ebbrezza. Fu in questo modo che le moderne leggi DUI che conosciamo oggi ha iniziato ad emergere.

Possibile riduzione a 0,05 BAC

C’è stato un dibattito sostanziale sull’abbassamento del limite BAC delle leggi di per sé fino a 0,05. A dicembre di 2018, lo Utah è diventato il primo stato a imporre tale legislazione. Non sono il primo stato a provare, però. New York, Hawaii, Delaware e Washington hanno tutte proposto una legislazione, ma non è mai passata.

Il dibattito è stato tra due parti opposte.

  • Quelli a favore di 0.05-National Highway Traffic Safety Administration e altre organizzazioni sanitarie hanno supplicato per anni che 0.08 è ancora troppo alto. A questo livello di BAC, i conducenti sono ancora gravemente compromessi e la maggior parte delle persone non lo riconosce. Riducendo il limite legale BAC, vite saranno salvate.
  • Coloro che si oppongono 0.05 – L’industria dell’ospitalità e le piccole imprese sostengono che questo scoraggerà i turisti e gli altri clienti dall’avere un paio di birre con il loro pasto. Poiché un BAC 0.05 può essere raggiunto con una singola birra in alcuni casi, sostengono che questo spaventerà le persone dall’ordinarle affatto.

L’argomento che ha influito sulla decisione finale stava mostrando come ci fosse una riduzione del dieci percento degli incidenti mortali legati all’alcol quando il limite legale BAC è sceso da 0.10 a 0.08. I sostenitori sperano Utah sarà un buon banco di prova per mostrare come diminuendo il limite legale renderà le strade più sicure. Nel complesso, il dibattito limite BAC è molto importante dato che è anche un determinante in quanto tempo la licenza sarà sospesa se si ottiene un DUI.

Il dispositivo di blocco dell’accensione

Un moderno dispositivo relativo alla DUI è un dispositivo di blocco dell’accensione. Questo dispositivo si aggancia al motore del veicolo e determina se l’auto si avvierà o meno. Lo fa agendo come un etilometro e determinare se qualcuno è sobrio e bene a guidare con un semplice test del respiro. Un tribunale potrebbe richiedere questo in caso di guida in stato di ebbrezza per quelli in libertà vigilata.

Alcuni hanno spinto per IIDs per essere più diffusa per coloro che hanno una storia di incidenti legati all’alcol e per coloro che non lo fanno. Avendo caratteristiche preventive in atto, ci sarebbero strade più sicure da DUI trasgressori. Installazione di etilometri auto sono un’applicazione tribunale-mandato comune che accade quando si ottiene un DUI.

Le leggi DUI si estendono oltre la strada

Ora, non sono solo i conducenti che devono stare attenti a bere durante il funzionamento del loro veicolo. Mentre non tutte le leggi sono severe come quelle per la strada, andare in barca e volare sono due eccezioni notevoli. Per le morti legate alla nautica da diporto, gli incidenti legati all’alcol sono stati uno dei più alti contributori.

Leggi simili sono spuntate ovunque. DUIs sono possibili per tutti i seguenti:

  • Kayak
  • Canoa
  • Bike
  • Cavallo
  • Buggy guida

Futuro di DUIs

Mentre la storia spesso mostrano un tristemente lento cambiamento nella legislazione, il futuro sembra luminoso. I conducenti designati stanno diventando meno necessari man mano che si verificano più servizi di ride-sharing e taxi. Le auto automatizzate stanno iniziando ad emergere. Presto, non ci sarà bisogno di preoccuparsi di DUIs e la sicurezza di quelli sulla strada sarà fuori dalle nostre mani.

Conclusione

Fino ad allora, il dialogo tra ricercatori e legislatori legati all’alcol deve continuare. DUIs e DUI incidenti correlati sono tanto prevalenti quanto sono prevenibili. La loro storia risale al primo boom di auto commerciali nel 19 ° secolo. È stata una lotta costante avanti e indietro tra organizzazioni di lobbying, ricercatori e funzionari eletti per abbattere il limite legale del BAC e attuare leggi eque e rigorose.

Fino al giorno in cui non saranno più necessari, le leggi DUI dovranno essere continuamente aggiornate e migliorate per contribuire alla sicurezza pubblica di tutti i conducenti.

Fonti:

Parere della Corte Suprema. Birchfield contro Dakota del Nord. https://www.supremecourt.gov/opinions/15pdf/14-1468_8n59.pdf

Il New York Times. Rolla N. Harger muore; Inventato Drunkometer. https://www.nytimes.com/1983/08/10/obituaries/rolla-n-harger-dies-invented-drunkometer.html

NCSL. Aumento delle sanzioni per l’alto contenuto di alcol nel sangue. http://www.ncsl.org/research/transportation/increased-penalties-for-high-blood-alcohol-content.aspx

MADD, la soluzione. https://www.madd.org/the-solution/

NHTSA. Introduzione alla storia. https://one.nhtsa.gov/people/injury/research/pub/alcohol-laws/08history/1_introduction.htm

Pew. Dura nuova legge DUI porta polemiche. https://www.pewtrusts.org/en/research-and-analysis/blogs/stateline/2018/10/19/tough-new-dui-law-brings-controversy

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