8 Meilleurs Drones de Transport Lourd à Vendre 2021 [TRÈS Gros Drones]

Quand il s’agit de vol, le poids est tout.

Moins vous tentez de vous envoler, plus il est facile de démarrer et de maintenir le vol. La nature le sait, ce qui est l’une des raisons pour lesquelles les oiseaux ont des os creux.

En ce qui concerne les avions, les mêmes règles s’appliquent au bois, à la toile, à l’aluminium et maintenant aux matériaux composites légers, tous améliorant la dynamique de vol et l’efficacité énergétique.

Les drones électriques modernes ne sont possibles que parce que la densité d’énergie de la batterie a atteint le point où le rapport puissance / poids est pratique. C’est encore loin de la densité énergétique du gaz, mais assez bon pour des missions de 30 minutes.

Bien sûr, nous ne voulons pas seulement que ces engins volent. Nous voulons qu’ils fassent des choses utiles en vol. C’est ce que nous appelons la charge utile d’un avion. La capacité de réserve dont il dispose pour transporter des objets qui ne sont pas strictement nécessaires au vol lui-même.

Dans le cas des drones à caméra, cette charge utile est évidemment une caméra, mais les gens créent tout le temps de nouveaux emplois pour les drones.

Malheureusement, la plupart des drones n’ont pas beaucoup de puissance à perdre pour soulever autre chose que eux-mêmes.

Les drones que nous examinons dans cet article ne sont pas comme la plupart des drones. Ils ont été conçus pour repousser les limites entre la capacité de levage et la conception de drones électriques.

Pour exploiter un drone à des fins commerciales (pour gagner de l’argent) aux États-Unis, vous aurez besoin d’une licence.

C’est ce qu’on appelle un certificat de pilote à distance.

Le cours de préparation par Drone Launch Academy est complet et à un prix raisonnable.

Ils sont si confiants qu’ils vous rembourseront votre argent ainsi que les frais de test de 150 if si vous échouez.

Si vous voulez un drone qui peut littéralement tirer son propre poids et plus encore, ces 8 gros drones sont les meilleurs drones de transport lourd à vendre en 2020.

Qu’est-ce qui compte dans un drone de levage lourd?

Lorsque vous achetez un drone de levage lourd, tout se concentre autour de deux questions principales: quelle est votre charge utile et que devez-vous en faire?

Si vous savez exactement combien pèsera votre charge utile, il est plus facile de s’installer sur un gros drone qui n’est pas exagéré pour votre cas d’utilisation. Vous pouvez également obtenir des temps de vol plus longs si le drone est sous-chargé.

Il y a cependant plus que du poids. Il est important de savoir comment votre charge utile sera attachée au drone lui-même. Cela peut-il fonctionner avec la connexion standard ou avez-vous besoin de créer une solution personnalisée, qui peut elle-même ajouter du poids à la charge utile.

Enfin, il importe vraiment combien de temps votre drone peut rester en vol avec un poids de charge utile particulier. Assurez-vous qu’il a suffisamment d’endurance pour gérer ce que vous voulez lui lancer.

Comparaison de la charge utile du drone

J’ai arrangé les huit gros drones de notre liste, de la plus petite charge utile à la plus grande. Pour faciliter les choses, voici un tableau comparant la capacité de charge utile de chacun.

Drone de transport lourd Charge utile
DJI Matrice 100 1.17-1.25 poids
DJI Matrice 600 6kg
Ailes déployantes DJI S900 6,8kg
Systèmes Freefly Alta 6 6,8kg
Systèmes Freefly Alta 8 9kg
Ailes de déploiement DJI S1000+ 9.5 kg
DJI Agras 10kg
Protecteur de Griff 200 kg

Oui, tous ces chiffres sont en fait corrects, je parie que vous êtes curieux pour les détails. Donc, sans plus tarder, voici quelques-uns des plus gros drones du secteur.

DJI Matrice 100

Charge utile: 1,17-1,25 kg

Le DJI Matrice 100 ne semble plus disponible dans la boutique officielle de DJI – Si vous êtes intéressé par le Matrice, je vous recommande de vous procurer le 600 à la place!

Avec une charge utile aussi faible, la Matrice 100 compte-t-elle vraiment comme un “drone de transport lourd? Eh bien, si vous le regardez de manière proportionnelle, c’est l’un des drones les plus puissants ici. Sa charge utile représente un tiers de son poids, ce qui compte certainement comme un exploit d’haltérophilie pour un drone électrique.

La raison pour laquelle la charge utile est variable se résume à la deuxième batterie en option, ce qui peut prolonger considérablement le temps de vol.

La Matrice 100 n’est cependant pas spécifiquement un drone de caméra pro, il s’agit d’un drone de développeur destiné à être modifié pour toutes sortes d’utilisations expérimentales.

Avec les deux emplacements de batterie remplis, vous pouvez vous attendre à jusqu’à 40 minutes de temps de vol, ce qui est très bien si votre charge utile correspond aux spécifications. Si vous voulez un drone de caméra, vous pouvez monter un cardan à l’aide des ports 10 ou 8 broches.

Il s’agit d’une grande plate-forme de vol conçue pour vous permettre de jouer, de mettre à niveau et d’innover avec elle. Un rapport puissance / poids incroyable n’est que le début des possibilités, mais ce n’est évidemment pas pour les clients qui veulent simplement acheter un gros drone prêt à voler.

DJI MATRICE 600

Charge utile: 6kg

Bien que le DJI Matrice ne fasse pas partie des poids lourds de cette liste, sa capacité de charge utile de 6kg lui vaut certainement une place dans cette catégorie. Ajoutez à cela ce qu’il peut faire tout en transportant cette charge et à bien des égards, c’est l’un des meilleurs drones de levage de poids lourds ici.

La Matrice est un hexacoptère, arborant six rotors et moteurs de taille importante. C’est une plate-forme plus récente que les précédents élévateurs lourds S900 et S1000 + de DJI. De toute évidence, DJI a tiré de nombreuses leçons de ces produits antérieurs et, dans l’ensemble, la Matrice est plus raffinée et mieux spécifiée.

En utilisant la batterie standard et complètement chargée, la Matrice volera pendant environ 16 minutes. Ce n’est en fait pas aussi bon que le chiffre revendiqué sur le S900, mais avec le modèle de batterie plus grand, vous obtiendrez jusqu’à 18 minutes.

Avec une charge minimale, la batterie standard offre 35 minutes de vol et la batterie plus grande pousse ce chiffre à 40 minutes. C’est là que la Matrice surpasse vraiment les S900 et S1000 +, qui n’ont pas vu de gains aussi spectaculaires avec des charges moyennes.

La Matrice dispose également de systèmes redondants et répond généralement à une vision plus futuriste de ce que devrait être la technologie des drones. Construit sur le dos de la machine de la série S, je discute ci-dessous.

Vous pouvez également voir la revue complète de la Matrice 600 ici.

Ailes déployantes DJI S900

Charge utile: 6,8 kg

Le Spreading Wings S900 de DJI est un hexacoptère, plutôt que la configuration octocoptère plus populaire pour les drones lourds. Ce qui rend assez impressionnant que ce drone professionnel (relativement) compact ait une charge utile totale de près de 7kg.

Cela va couvrir beaucoup de cas d’utilisation et si vos exigences de charge utile tombent sous cette limite supérieure, vous devriez continuer à lire.

Passons d’abord à un fait important:

DJI dit que le S900 peut transporter sa charge utile maximale pendant 18 minutes avant d’avoir besoin d’une recharge. C’est dans des circonstances d’idée bien sûr et dans la vraie vie, je soupçonne que le nombre est plus proche de quinze minutes.

Ce n’est pas le temps de mission le plus long, mais la plupart des cinéastes professionnels n’ont pas besoin de tourner plus longtemps que cela. Si vous avez une mission de charge utile qui nécessite plus de 15 minutes, vous devriez continuer.

N’oubliez pas que vous devriez obtenir de meilleurs temps de vol avec des charges plus légères, mais il n’est pas facile de prédire exactement combien de temps vous gagnerez, mais vous pouvez négocier quelques minutes de plus si vous n’allez pas maximiser la capacité. Ce pourrait être une bonne idée de creuser sur les forums S900 pour voir ce que les pilotes avec des charges similaires obtiennent.

Gardez également à l’esprit que le S900 peut être équipé de batteries de capacité variable, qui affectent évidemment également l’endurance.

En plus d’être un drone étonnamment puissant, la machine elle-même est légère, ne pesant que 3.3 kg. Il est également excellent pour les pros qui n’ont pas de gros véhicule pour transporter le drone. Le S900 est pliable dans une forme compacte et peut passer de plié à prêt pour le vol en environ cinq minutes si vous savez ce que vous faites.

Les systèmes de vol de ce chiot étaient impressionnants lors de son lancement et ils le sont encore aujourd’hui. Utilisation d’une source d’alimentation externe DJI a montré que le S900 vol stationnaire en continu pendant 72 heures. Donc, vous savez qu’il n’y aura pas de surchauffe ou d’autre défaillance liée à l’endurance dans les 15 minutes où le drone est en vol.

À moins que vous ne soyez prêt à modifier fortement ce gros drone, le seul type de charge utile qu’il peut transporter sont des objets qui s’adaptent à l’effecteur final des cardans.

Si vous cherchez à vous lancer dans la photographie aérienne professionnelle, il s’agit des genoux d’abeille. Ce n’est pas exactement après avoir acheté tout l’équipement supplémentaire dont vous avez besoin pour filmer une partie de son travail, mais c’est à l’extrémité inférieure du spectre professionnel.

Systèmes Freefly Alta 6

Charge utile: 6.8kg

L’Alta 6 ressemble beaucoup à l’Alta 8, avec seulement six rotors au lieu de 8. Cela signifie que la charge utile diminue de quelques livres, mais parvient toujours à fournir une portance suffisante pour la majorité des applications de levage lourd.

Comme l’Alta 8, il s’agit d’un superbe drone pliant doté d’un système de montage haut et bas unique avec une fonctionnalité de dégagement rapide.

Ces drones de nouvelle génération sont beaucoup plus résistants, peuvent résister à plus de types de défaillances du système et résister aux intempéries à un degré plus élevé que jamais.

Le reste de ce qu’il y a à dire sur l’Alta 6 s’applique également à l’Alta 8, donc je ne vais pas les répéter. Au lieu de cela, vous pouvez simplement lire la suite pour l’aperçu du grand frère.

Freefly Alta 8

Charge utile : 9kg

La Freefly Alta 8 est une machine monstrueuse à regarder une fois dépliée. Ses bras pliés et son travail de peinture noir de jais le font ressembler plus à une machine d’attaque militaire qu’à un drone caméra.

Les bras pliés font partie d’une conception pliante ingénieuse qui transforme cet énorme drone en quelque chose de tout à fait portable. En fait, une fois plié, le Freefly Alta 8 est la moitié de son diamètre déplié, sans devenir plus grand. Plutôt intelligent si tu me demandes.

Comme la Matrice 600, l’Alta 8 fait partie de la nouvelle génération de drones construits avec un niveau de redondance bien meilleur que ce qui a été fait auparavant.

Plus impressionnant en ce qui concerne l’Alta 8, chaque unité est réellement testée avant de quitter l’usine. Cela fait grimper le prix, mais au moins vous savez que votre nouveau drone est en fait une machine volante et pas seulement une machine volante potentielle.

En ce qui concerne les tâches de caméra, le freefly dispose d’un système de dégagement rapide très impressionnant qui convient parfaitement à un usage professionnel où vous voudrez peut-être échanger de l’équipement fréquemment. Encore mieux, il y a des supports sur les deux sites du drone, ce qui signifie que vous pouvez monter la caméra par le haut.

L’Alta a également été construit pour faire quelque chose que peu d’autres drones oseraient: voler par mauvais temps. Il ne va pas gérer une tornade, mais une petite pluie ne lui fera pas de mal alors que d’autres gros drones seraient immédiatement cloués au sol.

Avec une charge utile complète de 9 kg, vous aurez environ neuf minutes de vol, mais la moitié de cela vous rapporte près de 20 minutes de vol avec les batteries de 16 Ah. Déchargé ou avec des charges très légères, vous comptez environ 30 minutes avant d’avoir besoin d’une recharge. Une machine très impressionnante dans l’ensemble.

Ailes déployantes DJI S1000+

Charge utile: 9,5 kg

Le frère plus grand, plus récent et plus fort du S900. Ce S1000+ porte le nombre de charges utiles de 6,8 kg à 9,5 kg. C’est presque suffisant pour faire voler un sac de nourriture pour chiens, si pour une raison quelconque vous souhaitez démarrer un service de livraison de nourriture pour chiens basé sur un drone.

L’une des principales raisons pour lesquelles le S1000+ a tellement plus de capacité est qu’il s’agit d’un octocoptère. Cela signifie deux rotors supplémentaires complets en plus de ce qu’offre le S900. Le compromis est bien sûr que ce drone n’est pas aussi compact que le S900, mais c’est à prévoir.

Il n’a pas non plus de temps de vol pour correspondre à son petit frère. Au maximum, vous obtiendrez 15 minutes d’un S1000+ entièrement chargé. Il arbore cependant exactement le même système de pliage facile qui le rend aussi compact que possible.

Un avantage majeur du S1000+ par rapport au S900 ou à peu près à tout autre drone utilisant des cardans Zenmuse est sa polyvalence. C’est l’un des seuls drones qui fonctionnera avec n’importe quel cardan Zenmuse. Ce qui signifie que s’il y a un cardan spécifique de Zenmuse que vous devez avoir, c’est probablement la plate-forme que vous voulez pour cela.

Comme le S900, le S1000+ a été conçu pour la photographie et la vidéographie professionnelles.

Ce n’est pas le genre de drone que vous souhaitez utiliser pour des applications sans caméra, mais c’est l’une des plates-formes les plus fluides et les plus fiables pour les professionnels qui veulent des images. Oui, vous pouvez bien sûr le modifier, mais à moins d’avoir autant d’argent, vous ne vous souciez pas d’en brûler une partie, je ne le recommanderais pas.

DJI Agras – Meilleur Drone AG

Charge utile: 10 kg

L’Agras est un départ majeur de la collection normale de drones à caméra de DJI. L’Agras est, comme son nom l’indique, un drone agricole.

Le temps de l’utilisation d’avions habités coûteux et dangereux pour pulvériser des pesticides sur les cultures est révolu. Avec ce gros drone, vous pouvez garder l’humain hors de danger et faire votre pulvérisation à une altitude plus basse, minimisant la distance à laquelle le vent prend les produits chimiques.

L’Agras a un réservoir de 10 litres et transporte un total de 10 kg en ce qui concerne la charge utile.

À pleine charge, l’Agras peut rester en l’air pendant 10 minutes. Cela peut ne pas sembler beaucoup, mais vous devez vous rappeler qu’il suffit de rester en altitude assez longtemps pour vider sa cargaison. Il vole également relativement bas, ce qui signifie une grande marge de sécurité avant de se poser.

L’Agras a apporté d’énormes changements à l’industrie agricole de l’Est, où la pulvérisation manuelle à pied est devenue la norme. Selon les propres vidéos marketing de DJI, ils ont énormément réduit le travail humain grâce à cet incroyable drone pulvérisateur de cultures.

Gardien de l’aviation Griff

Charge utile: 200 kg

Le Griff Aviation Guardian est dans une classe entièrement différente de celle de tous les autres drones ici. Cette machine monstrueuse a une capacité de charge utile de 200 kg.

Le kicker est que le Guardian n’est même pas le drone le plus puissant de la flotte Griff. Fin 2016, le Griff 300 a été annoncé, avec une capacité de charge utile de 300 kg. La société prévoit de lancer à terme un drone d’une capacité de charge utile de 800 kg.

Le Guardian peut voler pendant environ 30 minutes, est résistant à l’eau et est conçu pour transporter des systèmes optiques avancés pour l’application de la loi et d’autres tâches d’observation de la sécurité.

Le prix? Si vous devez demander, et que vous n’êtes pas un ministère, c’est probablement trop.

Il s’agit d’une conception à huit rotors, mais chaque jeu de quatre rotors est monté verticalement, ce qui le fait ressembler à deux quadricoptères collés ensemble.

Même mon gros cul ne poserait aucun problème à ce gros drone industriel et ça en dit long !

Plus grand, Plus fort, Plus rapide

Il se sent comme hier quand obtenir un drone pour soulever votre appareil photo ghetto duct tape du sol a été un triomphe majeur. Au cours des quelques années qui ont suivi, la technologie des batteries, des moteurs plus puissants et une électronique de vol beaucoup plus intelligente ont donné naissance (jeu de mots) à de véritables meurtriers.

Ceux-ci sont également tous électriques, mais comme je l’ai mentionné dans un article précédent, d’autres sources d’alimentation sont également disponibles. Comme l’essence ou les piles à combustible. Il existe déjà des projets de transporteurs de personnes autonomes qui sont essentiellement des drones de passagers. Un jour, nous regarderons en arrière et rirons de la façon dont les premiers drones ont eu du mal à soulever une grosse caméra. Surveillez cet espace!

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Sydney Butler est une rédactrice technologique prolifique avec un talent pour les gadgets numériques et un amour des objets volants. Il joue avec la technologie depuis le début des années 90 et rêve du jour où l’hoverbike quadrirotor sera enfin mis en vente.

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