po dodání nákladu kolumbijského cukru v Saint John, New Brunswick Eldia byla zasažena bouří dodávající vítr 80 mil za hodinu (129 km/h; 70 kn). Tato bouře byla součástí období extrémního počasí, které způsobilo, že prezident Ronald Reagan slíbil federální pomoc při katastrofách. Eldia, která běžela na otevřené moře bez nákladu nebo balastu, a proto jezdila vysoko na vlnách, nebyla schopna vyrovnat sílu bouří. Její kapitán, Ernesto Garces, byl také brzděn nedostatkem současné elektronické technologie pro sledování počasí,což umožnilo ostatním lodím v oblasti předvídat problémy, které přijdou s bouří, a přijmout vhodná opatření; jediné, co mohl udělat, bylo sledovat rozhlasové vysílání. Pokusil se dostat loď pod kontrolu, ale byl nucen na Nauset Beach kolem 4pm. O dvě hodiny později loď opustila posádka 23 Filipínců, které zachránil vrtulník z letecké stanice Cape Cod.

vzhledem ke snadnému přístupu do oblasti New England obyvatelé přeplněné vidět pohled, když se počasí zlepšilo. Jeden odhad je, že přibližně 150 000 tak učinilo. Město shromáždilo us $ 81,693 účtováním $ 2 denně za parkoviště návštěvníků a mnoho podniků během tohoto zvědavého období provedlo spoustu dalšího obchodu.

vrak byl stažen zpět z pláže 17. května 1984, odvezen na vrakoviště na Rhode Islandu a poté na další na Staten Island. Loď byla údajně rozřezána v roce 1985 nebo 1989.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.